便宜的超级大黄蜂战斗机++-便宜的超级大黄蜂战斗机多少钱

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F/A-18这个机型的性能特点是怎样的？

F/A-18的主要特点就是即使战斗机，也是攻击机，其名称中的F就代表战斗机“fighter”，A则代表攻击机“attack aircraft”。

YF-17

F/A-18“大黄蜂”的原型机YF-17其实是美空军“轻型战斗机计划”的竞标产品，不过最终落败于YF-16（也就是之后的F-16）。不过，在1974年美海军启动“海军空战战斗机”项目后，YF-17成功当选，起初YF-17仅作为F-14战斗机的低配搭档存在，但在之后的发展中，F/A-18系列战斗机却逐渐成为美海军的主力舰载机。

YF-17与F/A-18A对比

和YF-17相比，成为美海军舰载机的F/A-18加强了机体结构，增加了机翼面积（约4.64平方米），通过电脑对前缘全翼展襟翼、后缘内侧单缝襟翼和副翼的自动控制，使升阻比得到改善，整体飞控能力得到较大提升。另外，F/A-18增加了机翼油箱载荷，使其续航力较YF-17再次得到改善。

F/A-18E/F“超级大黄蜂”

当前，F/A-18“大黄蜂”已发展至F/A-18E/F“超级大黄蜂”系列，可以算作是“大改”版本，整个机身扩大了约30%，并换装F414-GE-400发动机，最大起飞重量增加至29吨（C/D约24吨），外部挂架从9个增加至11个，但在雷达散射截面上却减少约10%。此外，EA-18G“咆哮者”电子战飞机也同样是在F/A-18F型的基础上进行改装，这也是美海军目前唯一的专用电子战飞机。

另就使用国家而言，除美国外F/A-18“大黄蜂”还被出口到澳大利亚、加拿大、西班牙、马来西亚、芬兰、瑞士等国家。有统计显示，该系列战机的总产量已突破1400架。

F/A-18采用前缘后掠的直机翼,翼根前缘有沿机身两侧和向前延伸的大边条,以利于大迎角飞行,改善空战机动性。全翼展的前缘机动襟翼最大偏角30°°,单缝后缘襟翼和副翼均可下偏45°,起全翼展后缘襟翼作用,以利于提高升力,降低离着舰速度。前后缘襟翼的偏转由计算机控制。舰上停机时,由机械传动装置控制机翼在副翼内侧向上折叠,以减少舰上停放面积。平尾和立尾均有后掠角。平尾低于机翼,使飞机大迎角时有良好的纵向安定性。略向外倾斜的双垂尾位于平尾前缘和机翼后缘之间的机身上部两侧,可为飞机提供良好的方向安定性。

F／A-18装两台F404-GE-400低函道比涡扇发动机,加力推力2×71.2千牛。该发动机喘振裕度大,易于操纵。机内载油量4900千克,3个外挂副油箱,载油量3053千克。装有伸缩式空中受油管,进气道为固定斜板式。在电子设备方面，F／A-18装美国休斯公司研制的AN/APG-65对空和对地(海)多功能火控雷达。其对空工作状态包括远距搜索、边搜索边测距、边跟踪边扫描,可同时跟踪10个目标,可向驾驶员显示8个目标;其对地工作状态包括地图测绘、空地测距、固定目标跟踪、地形回避等。其他电子设备还有:全天候着舰系统、 AN/ASN-130惯性导航系统、多功能显示器等。

F/A-18机头装1门6管20毫米M-61航炮(备弹量570发),在两翼尖、机翼内侧和外侧、发动机舱下各有两个挂架,加上机身中心挂架共9个挂架,可挂4枚AM-9L响尾蛇近程和4枚AM-7F麻雀空空导弹。用于对地攻击时可挂空地导弹及各种炸弹,发动机舱下挂点可挂AN/ASQ-173激光跟踪器或攻击效果照相机和AN/AAS-38前视红外探测系统吊舱。

美国F/A-18大黄蜂最大的性能特点：全能劳模，可以为航母防空，为编队护航，地面火力支援，对舰攻击等，还有什么他不能做的，而且都干得非常不错，现目前是美国航母据对主力，但是F35C已经出线了，慢慢的FA-18就要被赶下航母甲板了！

目前F/A-18已经发展到最新版本E/F型超级大黄蜂，这不是简单的升级改性，可以说在大黄蜂基础上研发的一款全新战机，是大黄蜂的一款放大版本，已经从中型华丽变身为重型战斗机了！

超级大黄蜂整体放大了大约25%，换装2台F414-GE-400发动机推力增大了25%，翼展面积增大了25%，拥有更大的边条翼结构，机翼和机身更大、更长，解决了载油量不足的问题，最多的时候甚至可以加固5个副油箱，还能进行伙伴加油，彻底解决短腿的问题，进气道也进行了重大改进，变成了隐身性较好的加莱特进气道！

超级大黄蜂不但机身变大了，内部的电子系统也是华丽转身，雷达换装了AN/APG-79有源相控阵雷达，探测能力与扛干扰能力全面加强，配置AIM-120导弹+AIM-9X组合，防空实力与F14也不曾多让，正因为如此，一代传奇F-14雄猫被他赶下了甲板，什么A-6、A-7攻击机全部给赶下了甲板，从此美国航母成了超级大黄蜂的天下。

而EA-18G咆哮者改型更是世界最强的电子战斗机，没有之一。这款电子战机能够独立完成战役级的干扰，能全频干扰和定频干扰，其在战场上发挥的实力恐怕是四代机都无法达到的。

而且EA-18G在进行强电磁干扰的同时，同时配备2枚AIM-120+2枚AIM-9X，不需要其他的防卫力量为其护航，还能携带反辐射导弹打掉对方的雷达，也就是干掉了敌人的眼睛，在战场上的作用非常大。而且这款战机自身能力也是非常强悍，曾经单挑干掉了一架F22，那个144:1的战绩，其中的1就是咆哮者打出来的！

目前这款大黄蜂家族的战机一共已经服役了39年时间了，随着F35C的到来，也到了末日黄花之际，慢慢就会被淘汰下甲板了！

F / A - 18大黄蜂是一种全天候喷气式舰载战机，并被美国海军和海军陆战队用作战斗机和攻击平台。在战斗机模式下，F / A - 18主要用作战斗机护航和舰队防空；在攻击模式中，它用于武力投射、拦截以及近距离和深度空中支援。F / A - 18在沙漠风暴行动中展示了其能力和多功能性，击落敌方战斗机，并随后与另一架飞机轰炸同一任务中的敌方目标，这打破了战术飞机在可用性、可靠性和可维护性方面的所有记录。

所有F / A - 18都可以通过选择使用外部设备来完成特定任务，从而快速配置为执行战斗机或攻击任务或两者兼有。这种“部队乘数”能力使作战指挥官在快速变化的战斗场景中使用战术飞机时具有更大的灵活性。而F/A-18E/F超级大黄蜂，则在在南方观察期间从林肯号航母飞行战斗架次，证明了其可靠性和增加射程和有效载荷能力。在VFA 115中队登上林肯号后，其空军联队的炸弹消耗量几乎是其他中队的两倍，并在部署时达到并超过了所有任务要求。

此外，超级大黄蜂战机的每飞行小时的成本是F - 14 战机的40 %，廉价和性能的优势足以使得美国空军大量采购并不断改进。而且，超级大黄蜂战机的机身与C / D大黄蜂相比并没有太大变化。并且，通用电气F414发动机的升级计划也使得超级大黄蜂有了更大的扩展空间，35 %的额外推力超过该战机的大部分飞行包线。超级大黄蜂战机可以在执行更远的作战任务并返回到航空母舰上，这使得该战机装载的未用燃料和弹药要比原来的大黄蜂多的多。

F/A-18是一款多用途战机，可以号称全能王，也就是说几乎没有它不能干活。远程舰队防空、中远程反舰、舔地炸岛、电子信息侦查干扰与压制、伙伴空中加油。除了舰队远程雷达预警和战略运输的活不能干以外，其他的F/A-18的基本上都能干，而且干的还不错，而且还可以省出大把大把的经费，这就是为什么F/A-18当初能够取代F-14的原因。
最多可以带5个副油箱，这样可以大大的增加F/A
-18的航程

最初海军的设计方案是打算设计两种型号，以空战为主F-18替代F-4鬼怪，以对地攻击的A-18替代A-7攻击机，两个型号的外形没有太大差别，只是航电和武器的挂架有所不同，但是海军在试验机发现F-18本身就具有很好的对地攻击能力，所以后面就直接合二为一，所以称号就变成了F/A-18，并命名为“大黄蜂”。并发展了A、B、C、D这4个型号。

不过在后期的使用中大黄蜂不断改进，演变出了E、F“超级大黄蜂”，相比于A、B、C、D“大黄蜂”，超级大黄蜂就是将大黄蜂整体放大，虽然是整体放大，但是这两者能共用的零件几乎没有能共用的，可以说一架全新设计的的飞机，所以歼-20真的要上舰的话也不仅仅是增加尾勾那么简单，几乎是要全新设计的的了。

如何看待F-18携油量少，航程短的问题？

作为美国海军的主力舰载机的F/A-18EF超级大黄蜂，其载油量约在6吨－7吨之间，实际上与美国空军的F-15战机的载油量差不多，F-15甚至还要更少一些。因此，说F-18携带油量少其实不太客观。但是如果当F-18作为伙伴加油机时，除了自己需要的油量之外还要给其他战机加油那自然这个携油量确实少了点。

实际上，美国海军舰载机部队一直缺乏有效的空中加油机。在距离岸基基地比较近的海域，那肯定能得到陆基加油机的支持。但是远离大陆的海上，大黄蜂舰载机要想增加航程就必须使用伙伴加油机来满足需求。而为此，美国海军也特意改装一批舰载机用来充当加油机。而当加油机使用的大黄蜂或是超级大黄蜂舰载机就失去了作战能力，这对舰载机联队的攻击能力是有削弱的。本来搭载70架舰载机，结果要分出20架当加油机，导致有效空中战力只剩下50架对战力相当有影响。但是，又没有更好的办法解决就只能如此。

为了解决这个方案，美国海军最终提出了MQ-25黄貂鱼舰载无人加油机项目。现在这个方案已经被波音拿到正在紧急开发中。MQ-25的主要功能就是可以为舰载机部队提供空中加油任务，这样一来原来充当加油机的舰载机就能改回原来的作战状态，有了无人加油机的加持，不当舰载战机数量增加，作战航程也得到了强化，起码多出三分之一。这对美国海军的新战略执行带来很大的便利。舰载机有了加油机的支持能飞到更远的地方执行作战任务，这样能把威胁尽可能的在己方战舰部队在进入到对方打击范围圈之前，就消灭掉。比如打掉对方的岸基远程导弹系统。

所以说，只要MQ-25开始进入美军服役，并且在使用中效果也满足要求。那么F-18的载油量问题就能得到比较彻底的解决。这样也可以让舰载机加挂更多的机载弹药升空，然后在空中进行燃油补给。对战力提升还是相当明显的~~~并且将MQ-25部署在预定空域之后，就能让舰载机部队参执行更远距离的打击任务。

到此，以上就是小编对于便宜的超级大黄蜂战斗机的问题就介绍到这了，希望介绍关于便宜的超级大黄蜂战斗机的2点解答对大家有用。