法国火箭++-法国火箭炮

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于法国火箭的问题，于是小编就整理了3个相关介绍法国火箭的解答，让我们一起看看吧。

世界各国首次成功发射航天器的时间？

现在能够向太空发射航天器的国家有8个国家和一个航天局，即欧洲航天局。各国首次发射时间如下：苏联1957年10月，美国1958年1月，法国1965年11月，日本1970年2月，中国1970年4月， 英国1971年10月，印度1980年7月，以色列1988年9月，欧洲航天局1965年11月。

东方红两人进入太空是谁？

第一位登上太空的人前苏联著名宇航员加加林.1第一颗人造卫星前苏联于1957年10月4日发射的“卫星一号”人造地球卫星,是世界上第一颗在地球轨道运行的人造卫星.2第一艘载人宇宙飞船前苏联于1961年4月12日发射的“东方红”宇宙飞船,是世界上第一艘绕地球轨道飞行的载人飞船.3第一位登上太空的人前苏联著名宇航员加加林.4第一艘登上月球的载人飞船1969年7月20日,美“阿波罗11号”登上月球,成为世界上第一艘在月球上着陆的载人飞船.5第一个登月的人美国的艾德林·康世朗林斯.

东方红是中国第一颗人造地球卫星，不是载人飞船，东方红一号卫星在1970年2月20日酒泉卫星发射场发射入轨升，在太空工作正常并播放东方红乐曲响彻太空，使中国成为前苏联，美国，法国，日本世界上第5个独立自主发射人造地球卫星的国家。

印度航天实力如何？探测火星的技术及火箭都是本国技术吗？

印度的航天技术事实上不弱，在一些方面甚至领先我们。“料敌需从宽”，印度作为一个年轻的拥有十亿人口的国家，我们需要冷静看待这个对手，别太低估和嘲笑他们的航天水平和能力——妄自尊大、目中无人，对我们有害无益。

就拿双方的火星计划来说，印度火星计划启动比我们晚3年，但鲜为人知的是，印度自己的探测器却比我们早7年到达火星————因为他们不像我们第一次失败的火星计划那样，依靠他人火箭和技术，印度人一开始就使用的本国火箭和技术。

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2013年11月5日，印度火星探测器“曼加里安”号在斯里赫里戈达岛航天发射场用‬自己的火箭发射升空。“曼加里安”——在印地语中就是“火星飞船”之意，它是印度自主研发的火星探测器，重达1.35吨，外层覆盖着黄金反光箔。该探测器同时携带了5件仪器，分别对火星表面、天气、矿藏等进行研究。

2014年9月24日，“曼加里安”依靠自己动力成功抵达火星轨道并开始工作。⬇️

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我们的火星计划开始比印度早——2011年11月8日，我们的“萤火一号”火星探测器试图“走捷径”搭乘俄罗斯火箭去火星，不料第二天，2011年11月9日，俄罗斯宣布火箭发射失败——“萤火一号”搭便车自然也就搭进去“报销”了。

👆我们在20年前试图搭乘俄罗斯火箭去火星的“萤火一号”，很遗憾‬俄罗斯‬火箭‬发射‬失败了‬。

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对于深空探索来说，事实证明，这样的“捷径”走不通。因此我们咬紧牙关重新开始，像印度一样依靠自己，2021年2月，我们的“天问一号”终于依靠自己的火箭到达火星轨道，这比印度晚了7年。

而印度在火星探测这7年里，不仅在全球首个拍摄到了火星极冠冰雪的高清图片，证明火星表面存在水，甚至还仔细考察火卫一这样的火星卫星。印度人传回来的数据已经显示了火星早期是温暖湿润的气候，这可能有利于原始生命的出现。当然，印度火星探测器也提供了火星表面有水合物的直接证据，以及地表以下地区存在水冰的证据。这对于一个总花费只有7500万美元，不到我们的30分之一、美国的百分之一的深空探测计划来说——堪称一个奇迹。

👆印度火星探测器拍摄的火卫一（局部）

👆印度火星‬探测器拍摄的火卫一（全图）

👆印度火星探测器拍摄的火星北极

👆印度火星探测器拍摄的火星表面，有明显水流过的痕迹

👆印度探测器拍摄的火星表面三维建模

印度成为继苏联、美国、欧盟之后，第四个成功抵达火星的国家‬（我们‬是‬第五个）。

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印度‬能够实现‬这些‬‬并不‬容易‬‬，基于各种原因（有人说是火星的诅咒），火星‬探测‬成功率偏低。在印度‬之前‬的‬51 次火星任务中，只成功了 21 次，还不到总任务的半数。

而且亚洲‬国家‬：日本（のぞみ号‬）和中国（萤火一号）的火星任务皆告失败，印度是第一个第一次发射就成功执行‬火星任务的‬‬国家‬，它‬的‬总成本———包括火箭和地面支持中心的‬费用‬——— 刚才说过‬只有‬ 7500 万美元，甚至‬比美国‬好莱坞‬电影‬《地心引力》拍片费用‬还要‬低。

实事求是‬地‬讲‬，印度和‬中国‬‬存在‬这样‬那样‬的‬分歧‬，有些‬分歧‬还是‬特别‬严重‬的‬分歧‬。印度‬本身‬还有很多‬不足之处，它也‬并‬不是‬发达‬国家‬。

但中国‬有‬句‬古话‬说的‬好‬：“尺‬有‬所短‬，寸‬有‬所‬长‬”——同样作为发展中国家的我们，也面临着自己的难题，印度在航天和深空探索方面还是有自己的特点的。中国和印度是领土相连的邻国，希望大家对印度的发展能够以平和的心态看待，正确认识我们的朋友和对手，摒弃别人的缺点，吸收别人的长处，这样‬才能在未来更加游刃有余———

难道‬不是吗？

印度航天在美俄的支持下确实发展很快，特别是印度第一次尝试发射火星探测器便入轨成功，更是赚足了全世界的眼球。那么，印度航天真的被低估了吗？

国内很多观点认为印度航天实力被低估了。其实大可不必，我们尊重对手，但也不会高估对手，我们来看看印度与中美俄的对比。印度航天是跳跃式发展，根基不稳，后继乏力。这样的话如果一旦失去外援，航天技术将停滞不前。

印度航天走的是抓“亮点”技术路线。比如一箭104星，发射火星探测器，反卫星试验等。内行人知道104星中101颗为国外纳米卫星，且在同一轨道释放，轨道精度要求低，也就是说体现的是量而不是质。

印度的“曼加里安”火星探测器为轻量级载荷，干重只有15公斤，并且主仪器甲烷测试仪还出了问题，这也是印度火星探测能成功而探月却一再搁浅的原因。

印度的反卫星试验是美苏四十年前已进行过的，和当前中美俄进行的反导弹技术完全是两码事。所有这些都是形象工程，没有实际意义。此外，印度导航卫星核心-原子钟因为购买欧洲，出现大面积故障而瘫痪。

中美俄航天从业人员在20万以上，均为自己国内培养，印度为2万不到，主要依靠美俄培养。印度每年发射次数不超过10次，中美俄一年发射几十次。这些均已说明印度离航天大国还很远。

但是，就像前面所说，不管怎样我们应该正视对手。

印度航天实力很不错，在世界上名列前茅！不可否认，印度已经掌握了探测火星的相关技术设计，对探测火星的各个技术环节的技术控制，已经十分成熟。

印度用于探测火星的技术，以及所使用的火箭，都是使用的印度自行设计的技术，因为这类尖端技术不可能通过国际交易去获取。

当然，印度在执行其探测火星的航天项目时，离不开外界的支持。印度必须在全球范围内，采购各种必须的关键设备和关键零部件，例如火箭发动机丶一些精密电子设备…。

印度为了探测火星，而动用全球采购，这在国际上是一个通行惯例。法国丶美国…都是这么干的，这并不丢人，也不能因此而耻笑印度。整体技术设计与零部件制造技术，不能混为一谈，两者也不是一回事。相对而言，整体技术设计在某种程度上，还要高于部分零部件制造技术。

例如，韩国能在世界上采购到一切航天零部件，但是韩国至今无法单独发射运载火箭，只能将韩国设计的卫星用他国的火箭送上天。这个案例就充分说明:

1，航天技术无法通过国际贸易获得，必须自行研发。

2，航天整体技术设计，要远高于航天所需的单个零部件制造技术。

综上所述，可以看出，印度的航天技术是不错的，印度探测火星的技术，及火箭技术，都是印度本国的技术！

你好，很高兴能回答您的问题，今年的印度在航天领域动作频繁，甚至创造了一次发射104颗卫星，震惊全球。可是我们扒开这层外皮来看，印度其实在航空领域根本不入流，为什么这样讲呢？

首先，印度航空领域基本上也是个组装货，都是万国造。比如说他的航空发动机来自于国外，他的所有核心零部件几乎全部都来自于国外，甚至于他的火箭长期都是租用国外的火箭。

第二点，印度的航空工业号称很发达，总是搞很多花样，什么一次发射104颗卫星啊等等。但是实际上他的航空发射火箭的推力非常的小，远远比不上中国和美国，印度行每次发射的卫星重量都非常的小，有时候发射的卫星重量只有几百千克甚至几十千克。只能发射这种极小极小的卫星，所以说印度航空实力并不强。

第三点，印度航空工业严重依赖于他的国外市场，为什么说这么说呢？印度航空工业严重依赖于俄罗斯，他的几乎所有的技术都是来自于俄罗斯，印度并没有独立设计和制造航空火箭的一个能力，在探航空探测方面也要依赖于美国NASA的航天机构。

综合以上几点，印度看起来航空工业很强大，其实基础很薄弱。

印度“三哥”的航天实力在世界各国前列，不过印度的火箭发射主要设备都是进口的，进口组装再发射，雄心勃勃，但技术实力还是不够。

印度这个国家人口仅次于中国，是一个人口大国，一直以来都以中国为主要目标，在各领域都想与我们做比较，其想法就是“夜郎自大”。

只要我们有新的发展前景，印度就卯足劲与我们比高下，结果往往是自愧不如，丢人显眼的结局。

我们的长征系列运载火箭技术，发射成功率在世界前列，登月卫星、即将组建的太空飞船、刚刚发射的火星探测登陆器都是世界级水平。

印度连一般武器都不会造，最基础的枪子弹都不会造，所有武器都是“万国造”，可想在航天领域的技术最多也就拼装货。

前不久印度发射的登月器，刚开始有模有，到紧要关头连载有登陆月球的卫星都找不到了，可想而知印度的航天科技还是需要努力学习。

到此，以上就是小编对于法国火箭的问题就介绍到这了，希望介绍关于法国火箭的3点解答对大家有用。